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东南亚出租车巨头Grab与印度尼西亚旅游局的跨境

更新时间:2019-03-05

亚洲国家旅游局一直与在线旅行社、旅游和活动平台以及在线银行合作,通过活动或促销来促进预订。。 这对我们来说并不新鲜。。

然而,出租车巨头Grab和印度尼西亚旅游部之间为期一年的合作是史无前例的。。 它展示了出租车服务平台如何成为亚洲超级应用大赛的新微信,也展示了该地区的国家旅游机构意识到合作的机会。。

到今年年底,Grab预计将筹集超过30亿美元。 它相信自己的使命是“晨露农药化肥让东南亚人享受更好的服务”。“。 这包括旅行、运输、外卖和快递。。 该地区有6个以上。 拥有4亿人口的旅行中产阶级也越来越受欢迎,超过了欧盟或北美的人口。。 更重要的是,该地区超过一半的人口是千禧一代,拥有超过7亿台移动设备。可以说,这是一个移动优先的世界。

与印度尼西亚的合作于11月15日在新加坡正式启动。Grab将进入目的地营销、旅游基础设施建设和旅游预订等领域。这种合作的规模比该部门10月份与Expedia签订的为期三个月的数字营销合同更深。Expedia的合同旨在向印度尼西亚市场出售预订,并允许游客通过Expedia网站通过新加坡、韩国和日本的API预订印度尼西亚之旅。

抓斗进入旅游服务

当新加坡居民打开Grab应用程序时,他们会发现该应用程序已经推出了关于印度尼西亚旅游业的文章。点击“精彩的印度尼西亚网站”将打开印度尼西亚旅游部的网站。用户可以获得关于该国目的地、景点、活动和节日的非常全面和有趣的内容,并在应用程序上预订旅行、航班、酒店和活动。

你热衷于参加活动或节日吗 到本月底,用户将能够在应用程序上购买门票或预订活动或节日之旅。

目前,Grab不从这些预订中赚取佣金。印度尼西亚总经理Ridzki Kramadibrata说:“我们现在只是提供一个渠道。我们是否赚钱不是我们要考虑的问题。”。“

关于预订公司在Grab的2亿美元股份,他说:“我们可以从预订中提取包裹信息。预订引擎可以构建在我们的引擎上,使流程更加无缝。”。我们预计将在2019年第一季度与预订整合。“

与此同时,Grab正在与该部门合作,提供“租赁GrabCar”套餐,并培训司机成为合格的导游。租赁GrabCar可以每小时( 4 - 12小时)预订一次,目前在雅加达、万隆、日惹、巴厘、泗水、米那多和王家禧在线。

对于那晨露农药化肥些试图在印度尼西亚租车的人来说,租车服务是一个革命性的象征。“这是该部门想要解决的棘手问题之一,”克拉马迪布拉塔说。“游客很难找到出租车,他们不知道价格是否合理,服务是否安全,因为它太不透明了。但是有了Grab,一项按需服务,你可以知道司机的信息,价格也是透明的。”

“我们还与该部门合作,让司机正确了解这些城市的热门旅游景点以及相关活动和节日。“

Grab甚至正在机场休息室和旅游信息中心为游客建造数字设施,包括充电站和Wi-Fi,并在巴厘岛的鹰广场或日惹的普拉克巴南神庙等游客必看的景点为游客设立指定的上下车点。

此外,合作伙伴将继续在马来西亚推广印度尼西亚,马来西亚是印度尼西亚旅游业的第二大贡献者,其次是泰国、菲律宾、越南、缅甸和柬埔寨。

然而,据克拉马迪布拉塔称,除了在市场上推广各自的业务,双方都没有进一步投资。

对Grab来说,这种合作伙伴关系也加强了其在印度尼西亚的品牌建设。在印度尼西亚,当地的Go-Jek占据主导地位。据报道,Go-Jek计划在圣诞节前在新加坡推出测试手机应用程序。

数字化旅游的难点

印度尼西亚旅游部长阿里夫·叶海亚在新加坡发布会上匆忙回答了记者的问题。在他将于2019年10月结束的五年任期内,政府要求他将游客人数增加一倍,从1000万增加到2000万,而旅游收入预计将超过200亿美元。

“这意味着我们必须每年至少增加20 %。去年我们达到了1400万乘客,今年我们的目标是增加21 %到1700万,”他说。

但是实现今年的目标是很有挑战性的。5月,泗水及其周边地区发生了一系列恐怖袭击。 龙目和中苏拉威西分别在八月和九月遭受了一系列地震。

叶海亚表示,他的首要任务是“数字化”,将70 %的推广预算用于数字播放器,包括谷歌、百度、TripAdvisor和Expedia。

“顾客也在变化。它们更具移动性、个性化和互动性。超过70 %的人正在使用数字技术,所以我们必须改变,没有其他可用的方法。。如果我们必须增加20 %以上,我们相信Grab是实现这一目标的最佳合作伙伴之一,”他说。

他指出,印度尼西亚没有获得东南亚的全部市场份额。“50 %的东南亚人在东盟内部旅行,但是印度尼西亚只占40 %。

“其次,我们的调查显示,访问印度尼西亚的人中有50 %是千禧一代。他们的方法更加数字化,对出租车服务应用也更加熟悉。”

“此外,我们与Grab的合作可以立即实施,”他说。

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