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揭秘飞行员训练:600 000百万一年研究生学费|

更新时间:2019-04-08

 周塬经过一年多的培训之后,只剩1.5小时就可完成飞行商业执照的训练小时,已被昆明航空录取为飞行员.文、图/记者李妍

  60多万,也许只够买房子的大城市,但是,有些人接过钱,花了一年半的学习,实现自己的梦想当飞行员。正是飞行员怎么炼成的?记者近日来到航空学校坐落在宜昌,培养飞行学员秘密生活。

  飞清华学生

  山区全景

  收获是自豪地实现自己的梦想

  今年23岁的小林从工商管理,其家族的清华大学中文系是一个众所周知的国内养殖业的先驱公司,他是有才华的家里的长辈寄予厚望。然而,小林是不是继承了他父亲的梦想,经常乘坐飞机时,他总是想象自己穿着帅气的军装,骑着这个庞然大物在空中飞翔一样。毕业后,他决定放弃工作的家族企业,开始了梦想之旅。

  半年来,小林在国内航空学校有一个“国会”。在1月,在宜昌,他的身影出现一个新生的航空学校。“学校自三个月,但我通过了理论考试,但也飞10多小时的路程,从我多年放飞梦想越来越近。“他告诉记者微笑。

  “B-9392,风向220度,7米,能见度超过5公里,跑道02,就可以起飞。“小林描述机器上他们第一次跟随老师的时候,听塔指挥员下达起飞许可,紧张和兴奋。“加力,拉升,三峡大坝,此刻的山脉尽收眼底晨露农药化肥,我做不到,只有想不到终于实现了梦想,也是我得到的东西我从来没有想过的:骄傲。“

  民航培训

  飞行训练理论研究的半年+

  在航校,准军事化管理的实施。第三个月,除了在校学生学习理论知识,每天还要早起锻炼,跑步。理论考试通过,就被分配到了教学小组后,每个教学一批经验丰富的教师和大约60,000参与者任务飞行前,教员学员将很快到来和最后一次飞行的情况发表评论,然后接近飞行。

  据田伟航校的总经理,他说:“从准备的航班起飞,巡航,下降,着陆,学生每月重复数十次这一系列动作,才能真正驯服只有铁鸟。一般来说,参与研究的固定翼飞机,飞行训练60小时至获取私人可用的照片。获得私人照片后,还可以通过商业照明,仪器仪表,高性能的培训课程,以最终成为一名合格的飞行员,进入航空公司。“

  记者了解到,民航飞行员需要半年的学习理论和飞行训练了大约一年,整个飞行训练需要60多万元学费。毕业后进入航空公司后,他们将获得20000到30000元的月薪,两年就可以赚回来的学费,如果以后晋升为上尉,高达80万的年薪100万元。

  航空学校首席飞行员Luoqing奎告诉记者,想当飞行员,首先要过体检,对检查169个物理指标,民航飞行员的身体条件将严格多,测试私人驾照的身体条件将放宽,裸眼视力达到0。35名单上; 其次要率先政治审查; 按照理论考试和飞行训练,约15%的流失率在与民航局的规定,航空学校的学生后,。

  行业发展:国内航空学校有12

  据航空学校校长Baoru琳介绍,该飞行学校已招收452名飞行学员,已毕业的140多名,其中女学生的比例没有被占用,12名女学生目前的总人数,女学生已经在一些毕业航空学校成为教师,有的船公司成为飞行员,飞行爱好者有自费。目前,航空学校的毕业生,在校生自费其余60%的40%是民用航空公司和船运公司委培。

晨露农药化肥  随着民航的发展,热门职业的飞行员成为稀缺,中国的飞行培训业方兴未艾。据了解,中国学生每年接受约3500飞行训练,其中有一半在国外培训,一半在国内训练。在飞行学校,中国目前提供专业飞行员培训有12个。据悉,每飞行小时国内飞行员的培训费用大约为2300-2400元。

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